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? ? 隨著科學不斷發展和進步，智能交通(tong)體(ti)系也(ye)越來(lai)越完善(shan)。由最(zui)初的(de)標清(qing)卡口、測速系統變的(de)越來(lai)越高清(qing)，從(cong)最(zui)初只能看到個模糊的(de)車牌信(xin)息(xi)，到現在(zai)即使是晚上也能看清(qing)司機臉的(de)模樣(yang)。
? ? ? 那么無論是卡口還是闖紅燈、電子眼抓拍等晚上是如何進行抓拍的呢。就以電子眼抓拍為例，高速上的電子測速分為很多種類，有雷達測速、激光測速、視頻測速、線圈測速等，而現在雷達測速儀是國內道路的主要測速方式。那么雷達測速儀是如何在晚上進行工作的呢，我們知道雷達測速的原理是雷達通過發射電磁波，當觸碰到運動物體的時候會反射回來，根據發射與反射回來的頻率差，計算得出運動車輛的速度。雷達測速儀雖然發射的是電磁波跟光照無關，即使是沒有光線的情況下也能正常進行工作，但是公路執法部門需要根據超速車輛的超速圖片進行取證處罰，所以車輛測速儀必須需要連接攝像機進行抓拍，抓拍原理是雷達監測到超速車輛，通過發射信號給攝像機對當前畫面進行抓拍，如果攝像機需要在晚上進行抓拍，必須要依靠輔助光源才能抓拍到畫面，目前智能交通行業用來補光的主要分為補光燈、閃光燈(deng)和頻閃燈等。那么補光燈、閃光燈還有頻閃燈有啥區別呢，是否都可以用呢。
? ? ?補光燈(deng)、閃光燈(deng)、頻閃燈(deng)區(qu)別（這(zhe)里(li)主要(yao)是以智(zhi)能交通行業為例）
? ? ?補光(guang)(guang)燈(deng)(deng)(deng)也稱白光(guang)(guang)燈(deng)(deng)(deng)，它區(qu)別與閃(shan)(shan)光(guang)(guang)燈(deng)(deng)(deng)和頻閃(shan)(shan)燈(deng)(deng)(deng)的主要是補光(guang)(guang)燈(deng)(deng)(deng)是常亮的，而閃(shan)(shan)光(guang)(guang)燈(deng)(deng)(deng)和頻閃(shan)(shan)燈(deng)(deng)(deng)是閃(shan)(shan)亮的。
? ? ?閃(shan)光燈(deng)(deng)和(he)頻閃(shan)燈(deng)(deng)非常(chang)類似，都是(shi)(shi)(shi)閃(shan)亮的(de)(de)。在(zai)智能交通行業(ye)兩(liang)者主要的(de)(de)區(qu)(qu)別(bie)是(shi)(shi)(shi)在(zai)于(yu)閃(shan)光燈(deng)(deng)是(shi)(shi)(shi)利(li)用(yong)氣(qi)體(ti)發光的(de)(de)，而頻閃(shan)燈(deng)(deng)是(shi)(shi)(shi)通過LED燈(deng)(deng)發光的(de)(de)，簡單的(de)(de)區(qu)(qu)別(bie)就是(shi)(shi)(shi)閃(shan)光燈(deng)(deng)會(hui)相比與頻閃(shan)燈(deng)(deng)會(hui)更亮一點，兩(liang)者的(de)(de)區(qu)(qu)別(bie)使得(de)它(ta)們在(zai)應用(yong)行業(ye)有所(suo)差別(bie)，閃(shan)光燈(deng)(deng)較多用(yong)于(yu)電(dian)子警察、卡口系統、公路治安等晚上補光需要拍整車(che)或者司機的(de)(de)高(gao)清照(zhao)片(pian)，而頻閃(shan)燈(deng)(deng)可用(yong)于(yu)單單的(de)(de)照(zhao)車(che)牌補光。
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