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? ? ? 智(zhi)能交(jiao)通是一(yi)個(ge)基(ji)于現代電子信息(xi)技術面向交(jiao)通運輸的服(fu)務系統。它(ta)的突出特點(dian)是以信息(xi)的收集(ji)、處理、發(fa)布、交(jiao)換(huan)、分(fen)析、利用(yong)為主線，為交(jiao)通參與者提供(gong)多樣性的服(fu)務。
??21世紀是公路(lu)交(jiao)(jiao)通智(zhi)能化的世紀，人(ren)們將要采(cai)用的智(zhi)能交(jiao)(jiao)通系統(tong)，是一(yi)種先進的一(yi)體化交(jiao)(jiao)通綜合(he)管理系統(tong)。在(zai)該系統(tong)中，車輛靠自己的智(zhi)能在(zai)道(dao)路(lu)上自由行駛，公路(lu)靠自身(shen)的智(zhi)能將交(jiao)(jiao)通流量調整至最佳狀態(tai)，借(jie)助于這個系統(tong)，管理人(ren)員(yuan)對道(dao)路(lu)、車輛的行蹤將掌握得(de)一(yi)清二楚(chu)。
智能交通的特點
智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)系統(tong)具有以下(xia)兩個特(te)點：一(yi)是著(zhu)眼于交(jiao)(jiao)通(tong)信息的(de)廣泛應用(yong)與(yu)服務，二是著(zhu)眼于提(ti)高(gao)既有交(jiao)(jiao)通(tong)設施(shi)的(de)運行(xing)效率。與(yu)一(yi)般技術系統(tong)相比智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)系統(tong)建設過程中的(de)整(zheng)體(ti)性(xing)要求更加嚴(yan)格，這(zhe)種整(zheng)體(ti)性(xing)體(ti)現(xian)在：
（1）跨行(xing)(xing)業(ye)特點。智(zhi)能交(jiao)通(tong)系統建(jian)設涉及眾多行(xing)(xing)業(ye)領域，是社會廣泛參與的復雜巨型系統工程，從而造成復雜的行(xing)(xing)業(ye)間協調(diao)問(wen)題。
（2）技術領(ling)域特點。智能(neng)交(jiao)通(tong)(tong)系統綜合了交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)程(cheng)、信息(xi)工(gong)程(cheng)，通(tong)(tong)信技術、控制工(gong)程(cheng)、計(ji)算機技術等(deng)眾多科學(xue)領(ling)域的成果，需要眾多領(ling)域的技術人員共同(tong)協(xie)作。
（3）政府、企業、科(ke)研(yan)單位及(ji)高等院校共同參(can)與(yu)，恰當(dang)的角色定位和任(ren)務分擔(dan)是系統有效展開的重要前提條件(jian)。
? ?城市智能交通監控系統按其功能分為高清電子警察系統和高清智能卡口系統
一、高清電子警察系統
高清電子警察系統由路口前端設備、網絡傳輸系統和中心管理系統構成。系統采取純視頻檢測方式，自動對視頻流圖像中運動物體進行實時逐幀檢測、鎖定、跟蹤，根據車輛運動軌跡判斷車輛是否違章。系統以高清晰智能CCD攝像機作為圖像采集主體，單臺攝像機覆蓋單向2-3車道，集“圖像采集+車輛檢測+車牌識別+違章判斷”于一體，采用LED補光(guang)燈作為夜間補光，大大降低了對人眼的刺激，系統結構簡單，便于安裝維護，立桿上只需一根網線和電源線即可，每方向設備：1（攝像機）+ 1（補光燈）+ 1（控制器）。
二、高清智能卡口系統
高(gao)清智(zhi)能(neng)(neng)卡口系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)由卡口車(che)(che)輛(liang)記錄(lu)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、中心管(guan)(guan)(guan)理(li)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)(he)網絡(luo)通(tong)訊子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)三部(bu)分(fen)(fen)購成(cheng)(cheng)。卡口車(che)(che)輛(liang)記錄(lu)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)是道(dao)路(lu)車(che)(che)輛(liang)智(zhi)能(neng)(neng)監測(ce)記錄(lu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)核心部(bu)分(fen)(fen)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)由嵌(qian)入(ru)式(shi)一(yi)體化抓(zhua)拍主機、同步補(bu)光單(dan)(dan)(dan)元(yuan)頻閃(shan)閃(shan)光燈、車(che)(che)輛(liang)檢測(ce)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)、網絡(luo)傳輸(shu)(shu)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)四部(bu)分(fen)(fen)組成(cheng)(cheng)。通(tong)過對經過道(dao)路(lu)卡口的(de)(de)所(suo)有(you)車(che)(che)輛(liang)進行抓(zhua)拍，獲得車(che)(che)輛(liang)圖像，并(bing)自動實時地識別車(che)(che)牌字符，記錄(lu)下車(che)(che)輛(liang)經過的(de)(de)時間、車(che)(che)型、車(che)(che)牌號、方(fang)向等數(shu)據，并(bing)全(quan)部(bu)匯入(ru)網絡(luo)通(tong)訊子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，通(tong)過光纖(xian)傳輸(shu)(shu)至(zhi)中心管(guan)(guan)(guan)理(li)平臺。中心管(guan)(guan)(guan)理(li)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)主要(yao)實現對卡口設備(bei)進行遠程管(guan)(guan)(guan)理(li)、網絡(luo)的(de)(de)監控(kong)、抓(zhua)拍圖像和(he)(he)數(shu)據的(de)(de)處理(li)、可疑(yi)黑名單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)布控(kong)，預(yu)收費車(che)(che)輛(liang)數(shu)據下載，以(yi)及違章車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)處罰等工作(zuo)，并(bing)充分(fen)(fen)考慮與其它交通(tong)管(guan)(guan)(guan)理(li)軟件系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)接口兼容問題。
